10 ქალი ველოსიპედისტი, რომლებიც ისტორიაში შევიდნენ

27 Abril, 2021

10 ქალი ველოსიპედისტი, რომლებიც ისტორიაში შევიდნენ

როდესაც ველოსიპედის მართვაზე გელაპარაკებიან, ვინ გაგივლის გონებაში? კაცი ველოსიპედის სათვალე, ჩაფხუტი და კოლგოტი, ბორცვზე ასვლა შუაგულში, ან ქალი მიაღწია ფინიშთან, დაკისრებული, დაღლილი და ბედნიერი?

ჩვენ დარწმუნებული ვართ, რომ Induráin- ის მსგავსი სახელები უფრო მეტს იწვევს, ვიდრე სხვები, როგორიცაა Jeannie Longo ან Joane Somarriba. ეს შეიძლება განპირობებული იყოს იმით, რომ ველოსიპედი ყოველთვის ესმოდა, როგორც მამაკაცის სპორტი, და ბევრი მოწადინებული ველოსიპედისტი დასჭირდა ამ დისციპლინის კურსის შეცვლას.

დღევანდელ პოსტში ჩვენ ვეუბნებით 10 ქალი ველოსიპედისტის ისტორიას, რომლებმაც არა მხოლოდ ისტორიაში შეიტანეს თავიანთი მიღწევები და მედლები, არამედ იმის გამო, რომ ველოსიპედი ველოსიპედით გადაიქცნენ ქალთა და მამაკაცთა თანასწორობისა და პატივისცემისათვის, მათ მათ ხმა მისცეს. სურათი ქალის ველოსიპედით.

ენი ლონდონერი

ენი კოენ კოპჩოვსკი, საყოველთაოდ ცნობილი როგორც ენი ლონდონერი, ისტორიაში შევიდა იმის გამო, რომ იყო დიდი ჟურნალისტი, ძლიერი ავანტიურისტული სულის ქალი, რომელიც ისტორიაში შევიდა მსოფლიოს გარშემო ველოსიპედით წასვლის გამო.

ენი დაიბადა 1870 წელს ლატვიაში და ჯერ კიდევ ბავშვობაში გადავიდა საცხოვრებლად შეერთებულ შტატებში, ოჯახთან ერთად. ლონდონერის ბავშვობა გაურთულებელი იყო იმდროინდელი ცხოვრების ხარისხთან შედარებით; ის დაქორწინდა, ჰყავდა ოთხი შვილი და ეხმარებოდა ოჯახის ფინანსებს ადგილობრივი გაზეთებისთვის რეკლამების გაყიდვით.

ეს იყო 1894 წელს, როდესაც ანის ცხოვრება მთლიანად შეიცვალა, რადგან ბოსტონის ორმა ბიზნესმენმა მას 10 25 დოლარის სანაცვლოდ, ველოსიპედით მოგზაურობა მოუწოდა. პოტენციურმა ველოსიპედისტმა მიიღო გამოწვევა და 85 წლის 100 ივნისს მან მასაჩუსეტსიდან დაიწყო პედალი, რომელიც აღჭურვილი იყო გრძელი კალთით და ველოსიპედით, რომელსაც ზურგზე ეყრდნობოდა აფიშა, რომელიც აცხადებდა "New Hampshire's Londonderry Lithia Spring Water", კომპანია ენი $ XNUMX მის პოპულარიზაციას.

15 თვის შემდეგ გაზეთი New York Timesგამოაქვეყნა მოთხრობა შემდეგ სათაურში: "მისის ენი ლონდონერი ჩამოვიდა ნიუ-იორკში, მსოფლიოს გარშემო ველოსიპედით გასვლის შემდეგ".

ენი ლონდონტერტი - ველოსიპედისტი ქალი, ვინც ისტორიაში შევიდა

ტილი ანდერსონი (1875)

ტილი ანდერსონი დაიბადა 1875 წელს, სამყაროში, სადაც ჯერ კიდევ არ იყო მიღებული იმის მიღება, რომ ქალებს შეეძლოთ დაეცვათ პედლებიანი ფეხით ან გაეშვათ სპორტის ნებისმიერი სახეობა.

ანდერსონი შვედეთში დაიბადა, მაგრამ ველოსიპედის კარიერა შეერთებულ შტატებში განავითარა. თინეიჯერობის პერიოდში ის მკერავად მუშაობდა და დაზოგავდა ყველაფერს, რაც პირველი ველოსიპედის შესაძენად ჰქონდა. და მან გააკეთა. ხასიათდება და ცნობილია იმით, რომ ძლიერი ხასიათის მქონე ადამიანი იყო, ტილიმ 18 წლის ასაკში დაიწყო ველოსიპედის წრეებში ასპარეზობა, გამარჯვება და მოხსნა რეკორდები, რომლებიც არ იყო გადალახული მის მოსვლამდე. მიუხედავად იმისა, რომ იგი წარჩინებული სხვა სპორტის სახეობებშიც გამოირჩეოდა და ძალიან კარგი დრო გაატარა ფეხით რბოლაში, მისი გატაცება იყო ველოსიპედი. მან მონაწილეობა მიიღო 130-ზე მეტ რბოლაში მთელი თავისი ცხოვრების განმავლობაში, დააგვირგვინა პირველი ადგილი ყველა მათგანში, გარდა შვიდისა.

ტილი 20 წლის იყო, როდესაც იგი მსოფლიოში საუკეთესო ქალი ველოსიპედისტად აღიარეს.

1896 წელს, სიუზან ბ ენტონიმ, ადამიანის უფლებების წინააღმდეგ ბრძოლის სფეროში წამყვანმა ქალბატონმა და ცნობილი იმ მნიშვნელოვანმა როლმა, რომელიც მან ითამაშა ქალთა არჩევნებში მონაწილეობის მისაღებად, თქვა შემდეგი: მან უფრო მეტი გააკეთა ქალთა ემანსიპაციისთვის, ვიდრე მსოფლიოში არაფერი. ველოსიპედით მოძრაობა ქალებს აძლევს თავისუფლების, თავდაჯერებულობის განცდას. მე მხარს ვუჭერ და ვღელავ ყოველ ჯერზე, როდესაც ვხედავ ქალს, რომელიც ორ ბორბალზე მიდის პედალით ... ვხედავ თავისუფალი და შეუზღუდავი ქალურობის სურათს. ”

ტილი ანდერსონი (1875)

ჰელენ დუტრიე (1877)

ჰელენ დუტრიეოზე ვსაუბრობთ ამ პოსტში, სპორტის ისტორიაში, როგორც ველოსიპედისტის შესაბამისი როლისთვის, მაგრამ ქალის დანარჩენი რეზიუმე საუკეთესოდ უნდა აღინიშნოს. დუტრიე ასევე იყო ველოსიპედის ჩემპიონი, რბოლა მანქანის მძღოლი, ექთანი და სასწრაფო სამედიცინო დახმარების მძღოლი პირველი მსოფლიო ომის დროს. იგი ისტორიაში მეორე ქალი ავიატორია.

ეს მითითება ყველასთვის 1877 წელს დაიბადა ბელგიის ქალაქ ტურნაიში. 14 წლის ასაკში მან მოუწია სკოლის მიტოვება და საარსებო ფულის შოვნა, რადგან მამა უმუშევარი იყო და ფინანსური საჭიროებები გროვდებოდა. 15 წლის ასაკში, როდესაც მან თავი დაანება სამუშაოს პოვნას, რომელიც მის გემოვნებას შეეფერება, მან გადაწყვიტა დაეშვა ახალი გზა, ეს იყო ველოსიპედების შეჯიბრი, რომელიც ნელ-ნელა იხსნებოდა ქალის მონაწილეობისკენ. სწორედ მაშინ დაინტერესდით ამ სპორტით, რომელიც დღემდე მისთვის უცნობი იყო, განსაკუთრებით ჩქაროსნულ რბოლაში, სადაც ის დანარჩენებზე კარგად გამოირჩეოდა. მისმა რეპუტაციამ ზრდა დაიწყო და მან მალე გაარღვია ბელგიის ბარიერები და მსოფლიოს მას "ადამიანის ისარი" უწოდა.

ჰელენის ყველაზე მნიშვნელოვან ჯილდოებს შორის ჩვენ გამოვყოფთ Hour Record (1895), მსოფლიო ჩემპიონატის ტრასის სიჩქარეზე (1897) ან ევროპის გრან პრიზე (1898).

გარდა ამისა, დუტრიე ასევე მიუახლოვდა გასართობი სამყაროს; კონკურენციასა და კონკურენციას შორის, მან მონაწილეობა მიიღო სხვადასხვა ცირკსა და თეატრში, სადაც მან ველოსიპედით შეასრულა წარმოუდგენელი ტრიუკები და ნახტომი. ზოგჯერ ის თავს ეხმარებოდა მოტოციკლით ან მანქანითაც.

ჰელენმა გადალახა შეუძლებლის ბარიერები და თავისი ცხოვრება გადაიტანა მიღწეული გამოწვევების მუდმივ ჩამონათვალში.

ჰელენ დუტრიე (1877)

ალფონსინა სტრადა (1891)

ალფონსინა სტრადამ ქალთა ველოსიპედის ისტორიაც შეცვალა 1924 წელს, როდესაც მან მამაკაცთა გარემოცვაში იასპარეზა ველოსიპედით "Giro d'Italia".

გასაკვირი არ არის, რომ იგი თავის დროზე ქალის ეტალონად და თავისუფლების სიმბოლოდ იქცა, ვინაიდან, სანამ მსოფლიო მასშტაბით გახდებოდა ცნობილი, Strada უკვე მოხსნიდა რეკორდებს პედლებზე.

10 წლის ასაკში მან ველოსიპედის ველოსიპედის სამყარო აღმოაჩინა და იგრძნო, რომ იგი ამის პრაქტიკაში დაიბადა. 1911 წელს ის უკვე გვირგვინით დაჯილდოვდა ქალთა La Hora რეკორდში, რომელშიც მან ასევე საუკეთესო ნიშანი გააკეთა ისტორიაში. 1917 წელს მან გადაწყვიტა დარეგისტრირებულიყო ლომბარდიის ტურში მონაწილეობის მისაღებად, რბოლაში, რომელშიც აქამდე მხოლოდ კაცები მონაწილეობდნენ. იგი 32-ე ადგილზე იყო. თუმცა, Strada- ს ეიფორიისა და ბედნიერების პარალელურად ქალი სპორტსმენებისთვის ხმა მიეცა და მისი ნამუშევარი აღიარებული იყო, ველო ტურნირებისა და შეჯიბრებების ორგანიზატორებს არ მიაჩნდათ, რომ ეს ქალბატონი ასე ფართოდ გამოჩნდა ველოსიპედის სამყაროში. , რის გამოც მათ კატეგორიულად აკრძალეს ჩემპიონატებში ქალის მონაწილეობა. ამიტომ, ჟირო დ'იტალია 24-ს ალფონსინას მიღმა იყო, რომელიც კონკურენტუნარიანი და მებრძოლი დღის ბოლომდე, საკუთარ თავს პირობა დადო, რომ მონაწილეობდა რბოლაში.

ზოგიერთი მსოფლიოში ცნობილი ღონისძიების ორგანიზატორები და სპონსორები დაეხმარნენ მას რეგისტრაციაში, საიდუმლოდ, Alfonsín Strada სახელწოდებით და ამრიგად, მამაკაცის ფსევდონიმით, ველოსიპედისტს შეეძლო მონაწილეობა. მიუხედავად იმისა, რომ მისი ვინაობა აღმოაჩინეს და იგი დისკვალიფიკაციიდან მიიღეს, ალფონსინამ გადაწყვიტა უარი არ ეთქვა და არაოფიციალურად მიაღწია ფინიშამდე. იგი გახდა პირველი და ერთადერთი ქალი ისტორიაში, ვინც მონაწილეობა მიიღო Giro d'Italia- ში.

ველოსიპედი გახდა თანასწორობისთვის ბრძოლის ხატი, დროშა, რომელიც ქალთა უფლებებისთვის ტრიალებდა და ალფონსინა იყო მისი ანძის დიდი და მარადიული მატარებელი.

ალფონსინა სტრადა (1891)

ბერილ ბარტონი (1937)

სწორედ ბერლი ბარტონმა გადაწყვიტა და არა შესაძლებლობამ, რომ გამხდარიყო ბრიტანული ლეგენდა ქალთა ველოსიპედისა და ზოგადად სპორტის შესახებ.

შორს სურდა გამოირჩეოდა როგორც პროფესიონალი ველოსიპედისტი და შეავსო ოთახი მედლებით, რაც ცნობისმოყვარეა, რადგან მან საბოლოოდ მოიგო ასზე მეტი ეროვნული და საერთაშორისო ტიტული, ბარტონმა გადაწყვიტა მთელი კარიერა მოემზადა მოყვარულ ველოსიპედისტად. იგი მუშაობდა მინდვრებსა და მეურნეობებში, რამაც მას ძლიერი სხეულის ჩამოყალიბების საშუალება მისცა, ხოლო დანარჩენ დროს მან ჩადო პედლებიანობა, მან კვირაში თითქმის ათასი კილომეტრი მიაღწია.

ბარტონი სხვებზე მაღლა იდგა ტრასისა და გზის კატეგორიებში და მიუხედავად იმისა, რომ მას ძალიან ბევრი ჯილდო და აღიარება არ ჰქონდა, შეიძლება ითქვას, რომ მისი ყველაზე გამორჩეული მიღწევა მოხდა 1967 წელს, როდესაც მან გაიმარჯვა მოთმინების რბოლაში, რომელშიც ისინი კონკურენციას უწევდნენ კაცებს. და ქალები.

ველოსიპედისტს ყოველთვის ეხმარებოდა მისი ოჯახი და მისი მეუღლე, რომლებიც დაეხმარნენ მას ველოსიპედის კლუბებში ჩარიცხვაში და უპასუხეს ყველა ეჭვს, რაც მას შეიძლება ჰქონოდა ველოსიპედის მექანიკურ ასპექტებთან დაკავშირებით. მისმა შეუპოვრობამ, კონკურენტულმა ხასიათმა, ბორბლებზე მისმა უნარებამ და მისმა გადაწყვეტილებამ მას 25 ზედიზედ XNUMX წლის განმავლობაში საუკეთესო ბრიტანელი ველოსიპედისტი გახადა.

ბერილ ბარტონი (1937)

მარიან მარტინი (1957)

1984 წლის ერთ ზაფხულს მარიან მარტინმა გადაკვეთა ფინიშის მოედანზე ელიზეს კუნძულები და გახდა პირველი ქალი, ვინც მოიგო ქალთა ტურ – დე ფრანს.

მიუხედავად იმისა, რომ ამ წრემ 1955 წელს უკვე შეასრულა მარშრუტის შექმნა ქალი ველოსიპედისტებისთვის, იგი ოფიციალურად არ განხორციელებულა 1984 წლამდე.

ველოსიპედით სიარულის დაწყებამდე მარტინი მორბენალი იყო, მაგრამ ზურგის ტრავმის გამო, მისი კარიერა დასრულდა და ბორბლებზე ნაყოფიერი ეტაპი დაიწყო. ველოსიპედისტს წმინდა გატაცება განუვითარდა ველოსიპედით მოძრაობას, მას მოსწონდა ვარჯიში, შეჯიბრება და გამარჯვება და მას რამდენიმე წელი დასჭირდა, თუმცა ძალზე ძალისხმევით, ექიმებით, თერაპევტებით და დიდი გონებრივი ძალებით დატვირთვას მიაღწია უმაღლეს დონეზე.

1984 წლის ტური თბილი იყო, როდესაც მარიანმა გადაწყვიტა, რომ მონაწილეობა უნდა მიეღო, რაც არ უნდა ყოფილიყო, მაშინაც კი, თუ ის თავს ძლიერად არ გრძნობდა და გამოჯანმრთელდა სხეულის დაზიანებისა და მწვავე ანემიისგან, რომელსაც ყოველ გაზაფხულზე განიცდიდა. ამასთან, მარიანამ დაიწყო ვარჯიში, ჭკვიანურად, ლიმიტებით, მიზნებით. პირველი დიდი ნაბიჯი შეჯიბრში გასასვლელად გადადგა, როდესაც ქალთა ტურ დე ფრანსში ამერიკის გუნდში მისი არჩევა დადასტურდა.

მძიმე და შეგნებულმა მუშაობამ თავგანწირვის, დაკვირვებისა და სხვებისგან ცოდნის ცოდნის შესაძლებლობამ განაპირობა ეს ამერიკელი ველოსიპედისტი მოიგო პირველი ქალი ტურ-დე-ფრანი.

ამ გამოწვევასთან შეხვედრის შემდეგ მარიანემ უარი თქვა ველოსიპედით ველოსიპედით, დაიწყო ფოტოგრაფიის ბიზნესი და ველოსიპედი შეცვალა ცხენებით. სიზმრები უსაზღვროა და მათი განხორციელების შესაძლებლობაც, ცხადია, ძალიან.

მარიან მარტინი (1957)

Jeannie Longo (1958)

ჯანი ლონგო ალბათ ყველა დროის საუკეთესო ველოსიპედისტია. იგი 1958 წელს საფრანგეთში დაიბადა და მისი კონკურენციის პოვნა ვერ შეძლო კარიერის ნებისმიერ ეტაპზე. ალბათ ამ მიზეზის გამო, ყველაზე მკაცრი მოწინააღმდეგე, რომელიც მას მთელი ცხოვრების განმავლობაში შეხვდა.

ველოსიპედისტი ბევრჯერ ცდილობდა საკუთარი რეკორდების მოხსნას, სინამდვილეში ცდილობდა 15-ჯერ აღემატებოდა საკუთარ ნიშანს საათის გამოწვევაში, რაც იმედგაცრუებული იყო. ლონგომ თავი დაანება ბარიერების ნგრევას, რომელიც მან თავად ააშენა, რომ გადალახოს ისინი და გასცდეს მას.

მისი 12 მსოფლიო ტიტული, ოთხი ოლიმპიური მედალი, თითქმის 40 მედალი მსოფლიო ჩემპიონატებსა და საფრანგეთის ჩემპიონატებს შორის და სამი მონაწილეობა 3 Ტურ დე ფრანსისხვა მრავალ ჯილდოსთან ერთად, რომლებიც მის რეკორდს აგროვებს, არ დააწყნარა ველოსიპედისტი, რომელსაც ზოგჯერ აკრიტიკებდნენ ძლიერი ხასიათის და სხვა მორბენალებთან და სპორტსმენებთან დაპირისპირების გამო.

მის მრავალ ინტერესს შორის იყო აგრეთვე ბიზნესის სამყარო, მატერიალური ინოვაციები და კვება და ისინი ზოგადად ველოსიპედით და სპორტით სარგებლობდა. გარდა ამისა, მან დაამთავრა უნივერსიტეტის ხარისხი მათემატიკაში და წარჩინებული იყო სხვა შეჯიბრებებში, როგორიცაა სათხილამურო.

მის ამბიციას საზღვარი არ ჰქონდა და მან 53 წლამდე განაგრძო ასპარეზობა. სამწუხაროდ, იგი მონაწილეობდა დოპინგის რამდენიმე საქმეში, რამაც გარკვეულწილად დაჩრდილა მისი ბრწყინვალე კარიერა.

ველოსიპედისტი ქალი Jeannie Longo (1958)

ჟოან სომარიბა (1972)

ამ ველოსიპედისტის მიმართ განსაკუთრებული სიყვარული გვაქვს, რადგან მან ესპანეთი წარადგინა სამ ტურ საფრანგეთში.

ბასკი სპორტსმენი დაბა სოფელანაში 1972 წელს დაიბადა და ველოსიპედით სიყვარულის გრძნობა გაუჩინა მამის წყალობით, რომელსაც დიდი სიარული უხდებოდა ზღვასთან ახლოს ველოსიპედით და თან სამი ქალიშვილი, ერთ-ერთი მათგანი ჯოანა ახლდა. სანამ 10 წლის გახდებოდა, სომარიბა უკვე ჩაირიცხა ველო კლუბში და ამ მომენტის შედეგად ველოსიპედისტმა დაიწყო გამორჩევა. 1986 წელს იგი გამოცხადდა Euskadi– ის, ხოლო შემდეგ წელს, ესპანეთის ჩემპიონატად.

1991 წელს მისი კარიერა ჩიხში შევიდა, ჯერ საბოლოოდ, როდესაც თიაქარით გამოწვეულმა ქირურგიულმა ჩარევამ სხეულის მთლიანად პარალიზება მოახდინა და მას შეატყობინეს, რომ ვერასდროს დაბრუნდება ველოსიპედის სამყაროში. გონება ძლიერია და სიცოცხლის სურვილიც, ასე რომ, ერთწლიანი ძალისხმევის, რეაბილიტაციისა და სიმამაცის შემდეგ, სომარიბა ისევ ავიდა ველოსიპედზე და სამი წლის შემდეგ მას მიენიჭა ესპანეთის ჩემპიონის პრიზი. ამას დაემატა ზედიზედ, ორი ტრიუმფი დონ ჟიროში და მისი დებიუტი ტურ დე ფრანსში. ტურზე ზედიზედ ორი მარცხის შემდეგ, 2000 წელს მან ჯილდოს სახით ოქროს მედლით მოახერხა ფინიშის გადაკვეთა. 

2005 წელს ველოსიპედისტმა მიიჩნია, რომ კარგი დროა პროფესიული ცხოვრებიდან წასვლისთვის, რადგან მან მიაღწია თავის ოცნებებს. კიდევ ერთხელ გამოირკვა, რომ სიჭრმემ და ბრწყინვალების სურვილმა გაამართლა და ჯოანი ყველა დროის საუკეთესო ესპანელ ველოსიპედისტად აქცია.

ჟოან სომარიბა (1972)

ნიკოლ კუკი (1983)

ძალიან სასიამოვნო უნდა იყოს იმავე წელს ოლიმპიური მედლისა და ველოსიპედის მსოფლიო ჩემპიონატის აღნიშვნა, არა? ნიკოლ კუკი, ბრიტანელი ველოსიპედისტი, ამაყობდა ამის გაკეთებით, როდესაც ის 25 წლის იყო.

კუკის ოცნება ყოველთვის იყო ტურ დე ფრანსში მონაწილეობა და ოლიმპიური მედლის მოპოვება, სურვილში მარტო დარჩენისა და იმის ცოდნა, რომ მისი ამბიცია კომფორტის საზღვრებს გადააჭარბა, მან ბრძოლა დაიწყო 11 წლის ასაკში, იმის მისაღებად, რაც მას სურდა.

როგორც პროფესიონალი ველოსიპედისტის კარიერა განვითარდა, ის 16 წლის ასაკში გახდა ყველაზე ახალგაზრდა ქალი, რომელმაც მოიგო ბრიტანეთის ეროვნული ჩემპიონატი გზის კატეგორიაში.

ნიკოლმა შეძლო ტურისა და ოლიმპიური მედლების გადაკვეთა თავისი სიიდან, ისე რომ არ განიცდიდა და მან წინასწარ ისწავლა დამარცხება. ათენის ოლიმპიურ თამაშებზე დებიუტის მცდელობაში წაგების შემდეგ, ველოსიპედისტმა ოქრო მიაღწია პეკინის ოლიმპიადაზე 2008 წელს. როდესაც საქმე ტურს შეეხება, კუკი გამარჯვებულად გამოცხადდა 2006 და 2007 წლებში.

ველოსიპედისტმა პენსიაზე დატოვა 2013 წელს თავისი პროფესიული კარიერადან, ხოლო მედიაში მწვავედ გააკრიტიკეს, რომ იგი გაქრა, 2009 წელს ტურ დე საფრანგეთის ქალთა კატეგორიაში.

2021 წელს, 12 წლის გაყინვის შემდეგ, ტური კიდევ ერთხელ მიესალმება ქალებს თავის გზებზე.

ნიკოლ კუკი (1983)

მარიან ვოს

ჰოლანდიაში დაბადებულმა ველოსიპედისტმა რბოლა 8 წლის ასაკში დაიწყო, ათი წლის შემდეგ ის უკვე თავდადებული პროფესიონალი სპორტსმენი იყო. ველოსიპედების გულშემატკივარი ბავშვობიდანვე დაიწყო ოცნება და წარმოიდგენდა თავს ცნობილ ტურ-ფრანსში. წარმოსახვა ხელშესახები გახდა და მარიან ვოსმა დაიწყო მუშაობა იმისთვის, რომ ველოსიპედის სამყაროში უფრო შორს მიმეღწია.

იგი გამოირჩეოდა ტრასის, საგზაო, სამთო ველოსიპედებისა და ციკლოროსის მოდალობებში, 19 წლის ასაკში შეიძინა თავისი პირველი მსოფლიო ტიტული ჯვრისა და გზის კატეგორიებში. დაპირებული იყო მისი კარიერა და ველოსიპედისტმა იმედი არ გაუცრუა: 2008 წელს მან მოიგო ოლიმპიური ოქრო და განაგრძო რეკორდის ექსპონენციალურად გაზრდა.

25 წლის ასაკში ვოსმა უკვე მონაწილეობა მიიღო ხუთ მსოფლიო ჯვრის ჩემპიონატში, ორჯერ იყო დაგვირგვინებული მსოფლიოს ჩემპიონი, ერთხელ ევროპაში და სარგებლობდა მისი დამსახურებული ოლიმპიური მედლებით.

მიუხედავად იმისა, რომ მარიანას ცხოვრებაში ყველაფერი დიდებად და ბედნიერებად ჩანდა, სპორტსმენმაც განიცადა ტკივილი. ზედმეტი ტრენინგი, მედიის ზეწოლა და ამ ყველაფრის მიღწევის სიმთვრალე, ველოსიპედისტს სიცარიელეში ჩააგდო, რომელშიც თავს გადატვირთული და დაკარგული გრძნობდა, ბოლოს კი დეპრესიაში ჩავარდა. სამწლიანი დასვენების, გამოჯანმრთელების და სასურველი ფსიქიკური ჯანმრთელობის მისაღწევად ძალისხმევის შემდეგ, ის კვლავ მართავდა ველოსიპედს, ასპარეზობდა და პოდიუმზე ასასვლელად. 

შორს იყო სურვილი გამხდარიყო ცნობილი პერსონაჟი, ხელმძღვანელობდა რა უნდა ეთქვა, როგორ ეთქვა ეს და რა ასპექტი უნდა გაეცნო საზოგადოების წინაშე, ვოსი ძალიან ჩაერთო ქალთა ველოსიპედით მოძრაობის ხილვაში, ქალთა და მამაკაცთა თანასწორობისთვის ბრძოლაში და არა მხოლოდ ველოსიპედში, თუ არა ცხოვრების ყველა ასპექტში და კარების გაღებისას, მოტივაციის მიცემა და ხმა და ძალაუფლების მიცემა ყველა გოგონასა და ქალისთვის, ვისაც სურს ველოსიპედით და პედლით ასვლა.

მარიან ვოს

ამ 10 ქალის ისტორიებში, გამოცდილებასა და მიღწევებში მოგზაურობის შემდეგ, ვიმედოვნებთ, რომ თუ გიყვართ ველოსიპედით ტარება, დღეს დაიწყებთ მის პრაქტიკას და, თუ არა ეს სპორტი, არამედ სხვა, იკავებს თქვენს გონებას და თქვენს ოცნებებს, ჩვენ გაამხნევებთ თქვენ მისდევდით მას. თუ ქალს შეეძლო მსოფლიოს გარშემო ველოსიპედით წასვლა მე -XNUMX საუკუნეში, შეუძლებელი ნამდვილად არსებობს?


დაკავშირებული პუბლიკაციები

მიქაელა შიფრინის ცნობისმოყვარეობა და მისი საუკეთესო YouTube ვიდეოები!
მიქაელა შიფრინის ცნობისმოყვარეობა და მისი საუკეთესო YouTube ვიდეოები!
თეთრი ცირკის ახალი დედოფალი. ასე ცნობილია მიქაელა შიფრინი მთელ მსოფლიოში ალპური სათხილამურო სამყაროში. ამერიკელმა მოთხილამურემ მიკაელა შიფრინმა მოახერხა ყველა რეკორდის დაძლევა
დაწვრილებით
Aymar Navarro საუკეთესო ფრეიდერი ესპანეთში!
Aymar Navarro საუკეთესო ფრეიდერი ესპანეთში!
იცით ვინ არის აიმარ ნავარო? ზოგი ამბობს, რომ ის ესპანეთში საუკეთესო ფრეიდერია, ზოგი ამბობს, რომ ის უეჭველად ნაპრალია, რას ფიქრობთ? ის დაიბადა და გაიზარდა არანის ხეობაში და გახდა ყველა თქვენგანი
დაწვრილებით
შეიტყვეთ მეტი სნოუბორდისტ კატია მარტინესის შესახებ!
შეიტყვეთ მეტი სნოუბორდისტ კატია მარტინესის შესახებ!
ჩვენ სიამოვნება მივიღეთ სუპერ განსაკუთრებული ვიზიტით Santander- ის მიერ, კატია მარტინესის, პროფესიონალი ფრიდერი, თოვლისა და სერფინგის მასწავლებლის ხელით და, უპირველეს ყოვლისა, სულისკვეთების ნათელი მაგალითი
დაწვრილებით
100 კითხვა და პასუხი კილიან ჯორნეტის შესახებ!
100 კითხვა და პასუხი კილიან ჯორნეტის შესახებ!
არავინ იქნება ის, ვინც კილიან ჯორნეტის ამბავს გაიგებს, არასდროს იქნება იმპასიური. სპორტსმენი, რომელიც 6 დღეში ორჯერ ავიდა ევერესტის მწვერვალზე და 15 წლის ასაკში უკვე გადაკვეთა ყველა მისი მიზანი
დაწვრილებით
მიგელ ინდურაინი, ესპანური ველოსიპედის ველოსიპედის მარადიული ლეგენდა
მიგელ ინდურაინი, ესპანური ველოსიპედის ველოსიპედის მარადიული ლეგენდა
”სხეული გონებაზე მეტს იტანს”, - თქვა 57 წლის მიგელ ინდურაინმა, ორი ტურნირის (1991-1995) ხუთი ტურის გამარჯვებული და Giro d'Italia ზედიზედ ორი წლის განმავლობაში (1992 და 1993), მსოფლიოს ჩემპიონი.
დაწვრილებით
თქვენ არ იცოდით ეს 11 რამ ცნობილი აიმარ ნავაროს შესახებ!
თქვენ არ იცოდით ეს 11 რამ ცნობილი აიმარ ნავაროს შესახებ!
აიმარ ნავარო არის ეროვნული ფრირიდის პიონერი, რომელიც ცდილობს იცხოვროს "მარადიულ ზამთარში". ვალ დ’არანის მოთხილამურე (და მეხანძრე) იყო პირველი ესპანელი, რომელიც Freeride World Tour- ში შევიდა, სადაც
დაწვრილებით
ეს არის აიმარ ნავაროს საუკეთესო ვიდეოები!
ეს არის აიმარ ნავაროს საუკეთესო ვიდეოები!
აიმარ ნავარო არის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ფრეიდერი მსოფლიოში და საუკეთესო ფრეიდერი ესპანეთში. არანის ხეობაში დაბადებული, მისი ცხოვრება ეძღვნება "მარადიული ზამთრის" ძიებას. ეს კატალი
დაწვრილებით